Resulta que nuestra Alcaldesa ha cogido las manías de su
compañera de partido, Rosa Aguilar, y se ha llevado el coche oficial a Madrid,
durante los cuatro días que ha estado en la capital de España representando a
Córdoba en la feria internacional del turismo, FITUR. Algo que, por ejemplo, no
había hecho su predecesor, José Antonio Nieto, que en sus visitas a Madrid utilizaba el transporte público.
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viernes, 29 de enero de 2016
ES MUY CÓMODO TENER UN CHÓFER A TU DISPOSICIÓN
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lunes, 21 de abril de 2014
LOS DESPROPÓSITOS DE MI CÓRDOBA
Muchas veces hemos hablado del aeropuerto de Córdoba en Desde el Caballo de las Tendillas, parece el cuento de nunca
acabar, aunque yo creo que hace tiempo que el sueño de un aeropuerto con vuelos
regulares en la Ciudad de los Califas acabó siendo una pesadilla de la que
algunos todavía no han despertado. Y entre los que no despiertan se encuentra
un tal Rafael Rodríguez (que poco conocemos a nuestros políticos, Consejero de Turismo y Comercio de la Junta de
Andalucía, que ayer en las páginas del Diario Córdoba decía que considera que
es ‘una responsabilidad’ que funcione el aeropuerto.
Decía el Consejero en el diario decano de nuestra Ciudad que considera
necesario que se relance el aeropuerto de Córdoba, ya que "es una
responsabilidad lograr que funcione y tenga operatividad, tras haber efectuado
inversiones por 100 millones de euros". Además añadía que las diversas administraciones "tenemos que analizar cuál es el papel de un aeropuerto como Córdoba, que está a una hora del aeropuerto de Málaga y a menos de una hora del aeropuerto de Sevilla, y encima tiene AVE". Y soltaba otra perla, "tenemos que buscar cual es el espacio y la singularidad que puede aportar el aeropuerto de Córdoba, en qué puede ser complementario el aeropuerto de Córdoba con los de Málaga y Sevilla", e insistía, "teniendo en cuenta las comunicaciones, debemos analizar cuáles son las potencialidades del aeropuerto de Córdoba y en qué espacios es competitivo y qué tipo de tráfico aéreo puede llegar". Y para finalizar el Sr. Rodríguez decía, "no nos podemos resignar con que una inversión de 100 millones de euros solo sirva para que aterricen los aviones de los servicios de trasplantes de órganos, del Infoca o aviones privados".
Y después de estas declaraciones este Consejero continúa en su puesto.
Si tuviera un poco de decencia habría presentado la dimisión. Porque digo yo,
¿ahora se han de hacer esos estudios?, ¿a estas alturas hemos de buscar cual es
el espacio de este aeropuerto?, porque que yo sepa tanto Sevilla como Málaga y
la línea del AVE estaban ahí cuando se inició el proceso de ampliación, ¿y
ahora se van a poner a estudiarlo? Y si resulta que de esos estudios se extrae
que la ampliación no era necesaria, ¿qué hacemos? 100 millones tirados a la
basura… De vergüenza.
Ayer hablábamos de las “cosas de mi Andalucía”, hoy hemos de hablar de los despropósitos de mi
Córdoba.
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domingo, 20 de abril de 2014
COSAS DE MI ANDALUCÍA
En Andalucía suceden muchas cosas que no trascienden a la opinión
pública, que quedan ahí, en el olvido. A lo mejor se publican en algún medio,
pero de pasada y, lógicamente, la gran mayoría de los andaluces ni se enteran
de lo que está pasando en su tierra. Y luego pasa lo que pasa, que el Partido
Socialista Obrero “Español” es el que gana las elecciones (o acaba gobernando,
que al fin y al cabo es casi lo mismo).
Y eso es lo que ha pasado estos días. Según han publicado unos pocos
medios de comunicación, el proyecto de línea de alta velocidad que uniría la
capital andaluza con Antequera ha sido cancelado. Se trata de una línea de AVE
que se había comprometido a construir la Junta de Andalucía, por un coste de 280
millones de euros, pero que al final se ha disparado hasta los 1.000 millones
de euros, puesto que se le sumó la línea de AVE hasta el aeropuerto de San
Pablo y los accesos a Sevilla y que ahora la administración andaluza no puede
pagar. Y ahora resulta que los andaluces hemos pagado una línea de AVE de 77
kilómetros ya construidos entre Antequera y Marchena y el resto de
expropiaciones de esa misma línea de alta velocidad, para nada. Así nos va. Así
estamos.
Y no pasará nada, y muchos andaluces no tendrán noticia de este
despilfarro. Y, por supuesto, nadie responderá por el mismo y pocos seremos los
que pidamos responsabilidades, porque en estos casos, después de dilapidar 280
millones de euros para nada, se deberían exigir responsabilidades. Y más de uno
debería explicar muchas cosas y dimitir de los cargos que actualmente ocupen.
El caso es que no pasará nada y me temo que el Partido Popular pedirá
pocas explicaciones, cosa que no me explico, aunque ya haya organizado alguna
campaña puntual de protesta, pero bueno, ellos sabrán. Cosas de mi Andalucía.
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jueves, 2 de mayo de 2013
CÓRDOBA OS ESPERA
Ha llegado mayo y Córdoba se viste de gala. Ayer con
la Batalla de las Flores y la inauguración de las Cruces se iniciaba el mayo
festivo en la Ciudad de los Califas, que culmina con la celebración de la
fiesta de los Patios (única en el mundo) y con la Feria de Nuestra Señora de la
Salud. Por eso hoy no hablaré de política, hoy hablaré de Córdoba y su
provincia. Esta es la mejor época del año para visitar nuestra Ciudad, aunque
todas son buenas pues, durante todo el año, Córdoba y su provincia cuentan con atractivos
muy interesantes.
Porque Córdoba no es solo su Mezquita-Catedral,
Córdoba es mucho más. Córdoba es su Judería, su Sinagoga, sus Iglesias
Fernandinas, su Cristo de los Faroles y su calleja del pañuelo; Córdoba es
Medina Azahara y sus Ermitas, Córdoba es su Alcázar, sus Caballerizas Reales,
su Puente Romano, su Calahorra, su Corredera y sus Baños Árabes; Córdoba es la
Torre de la Malmuerta y su Templo Romano. Córdoba lo tiene todo. Córdoba son
sus museos, la noche Blanca del Flamenco, sus tabernas y restaurantes; Córdoba
es golf, con uno de los campos más espectaculares de España. Córdoba es
salmorejo y flamenquín; Córdoba es vino de Montilla. Córdoba es Guadalquivir y
pantanos. Córdoba es caza.
Por no hablar de su Provincia, Córdoba es la
majestuosidad de su Campiña y la grandiosidad de su Sierra. Córdoba es el
castillo de Almodóvar y el de Montemayor; Córdoba es la joya de Lucena y
la belleza de Baena; Córdoba es su turismo rural.
Córdoba es una ciudad para visitar, una provincia
para disfrutar. Si consigo que una sola persona de las que lea este artículo
venga a visitarnos me daría por satisfecho. Gracias al AVE (que dicen que ahora
es más económico) Córdoba está más cerca; a menos de dos horas de Madrid, a
cuatro horas de Barcelona y a tres cuartos de hora de Málaga y Sevilla.
Lo que es necesario es que las administraciones
echen una mano, ayuden a fomentar las tradiciones y fiestas de Córdoba, pues
cuanto más nos conozcan más gente vendrá. Córdoba os espera.
jueves, 26 de julio de 2012
UN AEROPUERTO A NINGUNA PARTE
Resulta que Córdoba es una ciudad grande, importante,
aunque su repercusión en el panorama nacional sea muy limitada. Resulta que
Córdoba, además de un gran hospital como Reina Sofía, referente nacional en
muchos aspectos, también tenía una Universidad, que en algunas ramas es muy
destacada, también contaba con estación de AVE, estando muy bien comunicada por
ferrocarril, pero Córdoba tenía una carencia, le faltaba un aeropuerto serio,
en condiciones. Y ahí que se pusieron todos los esfuerzos para ampliar el que
teníamos, iniciándose proyectos y expropiaciones. Total, que se han invertido
unos 38 millones de euros, hasta ahora.
Nuestro aeropuerto tiene una pista muy larga, muy
recta, muy bonita. Hasta se ha desviado la carretera para hacer viable el
proyecto y se ha pagado una millonada por unas viviendas ilegales, viviendas que
habían sido construidas con el beneplácito del Ayuntamiento de Córdoba que,
casi siempre, ha hecho la vista gorda en el tema de las parcelaciones ilegales.
Y el Estado ha invertido este dineral, se ha hecho
este esfuerzo con los impuestos de todos para nada, tenemos una pista muy
larga, muy recta y muy bonita y ahora resulta que AENA decide que el aeropuerto
esté operativo solo por las mañanas, reduciendo su actividad en un 60%.
Y yo me pregunto, ¿quién se hace responsable de esta
situación? ¿en este País podemos gastar de esta forma, para nada, sin que se
exijan responsabilidades? Sí, alguno me dirá que a los políticos se les pasa
factura en las urnas, en las elecciones, y yo digo que muy bien, que muy
bonito, ¿pero no deberían existir otras formas de rendir cuentas?
El fracaso del aeropuerto de Córdoba, igual que ha
ocurrido en otras ciudades, era previsible. Córdoba cuenta con el aeropuerto de
Barajas a 105 minutos en AVE y Sevilla y Málaga las tenemos a 45 minutos, ¿no
es suficiente? ¿de verdad necesitábamos un aeropuerto?
Ojalá me equivoque, ojalá tenga que comerme estas
letras en un futuro cercano, pero me temo que el aeropuerto de Córdoba no va a
contar con líneas regulares, ninguna aerolínea se va a instalar en nuestra
Ciudad (salvo que sea subvencionada). En este País todos hemos querido tener
nuestro hospital, nuestra universidad, nuestro aeropuerto… y eso no es posible,
no hay quien lo mantenga. Lo triste es que nos hemos dado cuenta tarde, ahora
tenemos un aeropuerto con una pista muy larga, muy recta y muy bonita, pero que
lleva a ninguna parte. Ojalá me equivoque.
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lunes, 4 de junio de 2012
EUROVEGAS, MEJOR EN ANDALUCÍA
Desde hace unos meses se viene hablando de las
gestiones del magnate americano Sheldon Adelson para desarrollar en Europa el
modelo de ciudad del juego, conociéndose el proyecto como EuroVegas. Ya se ha
desarrollado un proyecto similar en Asia, Singapur, resultando un éxito
rotundo.
Y resulta que el Sr. Adelson se ha fijado en España,
siendo varias las Comunidades Autónomas las candidatas para albergar esta
ciudad del juego, se trata de Madrid y Cataluña, habiéndose sumado Canarias y
la Comunidad Valenciana.
Y no entiendo por qué Andalucía no se ofrece. Una
inversión de 27.000 millones de Euros debería resultar del interés de nuestros
dirigentes. Además Andalucía cuenta con unas características especiales y
únicas que harían de la iniciativa un éxito.
Ubicando EuroVegas entre las provincias de Málaga,
Sevilla y Córdoba, los visitantes tendrían la costa, la cultura y el deporte a
muy corta distancia.
Un proyecto de este tipo generaría una industria
auxiliar muy importante, pues habría que dar servicio al gran número de
visitantes, se habla de 11 millones de personas al año.
Pero la Junta de Andalucía parece que está por otras
cosas. Andalucía desgraciadamente no cuenta con industria importante y las tasas de
desempleo son cada día más elevadas. Cualquier iniciativa que cree empleo y
riqueza debería ser bienvenida, pero son muchos los prejuicios y pocas las
ganas de que se desarrollen proyectos en esta tierra.
El impacto sobre la economía sería importantísimo,
de los 11 millones de visitantes muchos se quedarían unos días en otras
ciudades de Andalucía, visitando monumentos, conociendo sus poblaciones,
practicando golf o esquiando en Sierra Nevada; y los aeropuertos andaluces
tendrían mucho más tráfico, igual que las líneas de AVE.
Se dice que EuroVegas crearía unos 28.000 puestos de trabajo directos, sin contar los
puestos de trabajo indirectos, que serían muchos más.
En definitiva, la Junta de Andalucía está perdiendo
la oportunidad de que EuroVegas venga a nuestra tierra, perdemos otro tren, y
ya van muchos.
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