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viernes, 29 de enero de 2016

ES MUY CÓMODO TENER UN CHÓFER A TU DISPOSICIÓN


Resulta que nuestra Alcaldesa ha cogido las manías de su compañera de partido, Rosa Aguilar, y se ha llevado el coche oficial a Madrid, durante los cuatro días que ha estado en la capital de España representando a Córdoba en la feria internacional del turismo, FITUR. Algo que, por ejemplo, no había hecho su predecesor, José Antonio Nieto, que en sus visitas a Madrid utilizaba el transporte público.

lunes, 21 de abril de 2014

LOS DESPROPÓSITOS DE MI CÓRDOBA


Muchas veces hemos hablado del aeropuerto de Córdoba en Desde el Caballo de las Tendillas, parece el cuento de nunca acabar, aunque yo creo que hace tiempo que el sueño de un aeropuerto con vuelos regulares en la Ciudad de los Califas acabó siendo una pesadilla de la que algunos todavía no han despertado. Y entre los que no despiertan se encuentra un tal Rafael Rodríguez (que poco conocemos a nuestros políticos, Consejero de Turismo y Comercio de la Junta de Andalucía, que ayer en las páginas del Diario Córdoba decía que considera que es ‘una responsabilidad’ que funcione el aeropuerto.

Decía el Consejero en el diario decano de nuestra Ciudad que considera necesario que se relance el aeropuerto de Córdoba, ya que "es una responsabilidad lograr que funcione y tenga operatividad, tras haber efectuado inversiones por 100 millones de euros". Además añadía que las diversas administraciones "tenemos que analizar cuál es el papel de un aeropuerto como Córdoba, que está a una hora del aeropuerto de Málaga y a menos de una hora del aeropuerto de Sevilla, y encima tiene AVE". Y soltaba otra perla, "tenemos que buscar cual es el espacio y la singularidad que puede aportar el aeropuerto de Córdoba, en qué puede ser complementario el aeropuerto de Córdoba con los de Málaga y Sevilla", e insistía, "teniendo en cuenta las comunicaciones, debemos analizar cuáles son las potencialidades del aeropuerto de Córdoba y en qué espacios es competitivo y qué tipo de tráfico aéreo puede llegar". Y para finalizar el Sr. Rodríguez decía, "no nos podemos resignar con que una inversión de 100 millones de euros solo sirva para que aterricen los aviones de los servicios de trasplantes de órganos, del Infoca o aviones privados".

Y después de estas declaraciones este Consejero continúa en su puesto. Si tuviera un poco de decencia habría presentado la dimisión. Porque digo yo, ¿ahora se han de hacer esos estudios?, ¿a estas alturas hemos de buscar cual es el espacio de este aeropuerto?, porque que yo sepa tanto Sevilla como Málaga y la línea del AVE estaban ahí cuando se inició el proceso de ampliación, ¿y ahora se van a poner a estudiarlo? Y si resulta que de esos estudios se extrae que la ampliación no era necesaria, ¿qué hacemos? 100 millones tirados a la basura… De vergüenza.

Ayer hablábamos de las “cosas de mi Andalucía”, hoy hemos de hablar de los despropósitos de mi Córdoba.

domingo, 20 de abril de 2014

COSAS DE MI ANDALUCÍA


En Andalucía suceden muchas cosas que no trascienden a la opinión pública, que quedan ahí, en el olvido. A lo mejor se publican en algún medio, pero de pasada y, lógicamente, la gran mayoría de los andaluces ni se enteran de lo que está pasando en su tierra. Y luego pasa lo que pasa, que el Partido Socialista Obrero “Español” es el que gana las elecciones (o acaba gobernando, que al fin y al cabo es casi lo mismo).

Y eso es lo que ha pasado estos días. Según han publicado unos pocos medios de comunicación, el proyecto de línea de alta velocidad que uniría la capital andaluza con Antequera ha sido cancelado. Se trata de una línea de AVE que se había comprometido a construir la Junta de Andalucía, por un coste de 280 millones de euros, pero que al final se ha disparado hasta los 1.000 millones de euros, puesto que se le sumó la línea de AVE hasta el aeropuerto de San Pablo y los accesos a Sevilla y que ahora la administración andaluza no puede pagar. Y ahora resulta que los andaluces hemos pagado una línea de AVE de 77 kilómetros ya construidos entre Antequera y Marchena y el resto de expropiaciones de esa misma línea de alta velocidad, para nada. Así nos va. Así estamos.

Y no pasará nada, y muchos andaluces no tendrán noticia de este despilfarro. Y, por supuesto, nadie responderá por el mismo y pocos seremos los que pidamos responsabilidades, porque en estos casos, después de dilapidar 280 millones de euros para nada, se deberían exigir responsabilidades. Y más de uno debería explicar muchas cosas y dimitir de los cargos que actualmente ocupen.

El caso es que no pasará nada y me temo que el Partido Popular pedirá pocas explicaciones, cosa que no me explico, aunque ya haya organizado alguna campaña puntual de protesta, pero bueno, ellos sabrán. Cosas de mi Andalucía.

jueves, 2 de mayo de 2013

CÓRDOBA OS ESPERA


Ha llegado mayo y Córdoba se viste de gala. Ayer con la Batalla de las Flores y la inauguración de las Cruces se iniciaba el mayo festivo en la Ciudad de los Califas, que culmina con la celebración de la fiesta de los Patios (única en el mundo) y con la Feria de Nuestra Señora de la Salud. Por eso hoy no hablaré de política, hoy hablaré de Córdoba y su provincia. Esta es la mejor época del año para visitar nuestra Ciudad, aunque todas son buenas pues, durante todo el año, Córdoba y su provincia cuentan con atractivos muy interesantes.

Porque Córdoba no es solo su Mezquita-Catedral, Córdoba es mucho más. Córdoba es su Judería, su Sinagoga, sus Iglesias Fernandinas, su Cristo de los Faroles y su calleja del pañuelo; Córdoba es Medina Azahara y sus Ermitas, Córdoba es su Alcázar, sus Caballerizas Reales, su Puente Romano, su Calahorra, su Corredera y sus Baños Árabes; Córdoba es la Torre de la Malmuerta y su Templo Romano. Córdoba lo tiene todo. Córdoba son sus museos, la noche Blanca del Flamenco, sus tabernas y restaurantes; Córdoba es golf, con uno de los campos más espectaculares de España. Córdoba es salmorejo y flamenquín; Córdoba es vino de Montilla. Córdoba es Guadalquivir y pantanos. Córdoba es caza.

Por no hablar de su Provincia, Córdoba es la majestuosidad de su Campiña y la grandiosidad de su Sierra. Córdoba es el castillo de  Almodóvar y el de Montemayor; Córdoba es la joya de Lucena y la belleza de Baena; Córdoba es su turismo rural.

Córdoba es una ciudad para visitar, una provincia para disfrutar. Si consigo que una sola persona de las que lea este artículo venga a visitarnos me daría por satisfecho. Gracias al AVE (que dicen que ahora es más económico) Córdoba está más cerca; a menos de dos horas de Madrid, a cuatro horas de Barcelona y a tres cuartos de hora de Málaga y Sevilla.

Lo que es necesario es que las administraciones echen una mano, ayuden a fomentar las tradiciones y fiestas de Córdoba, pues cuanto más nos conozcan más gente vendrá. Córdoba os espera.

jueves, 26 de julio de 2012

UN AEROPUERTO A NINGUNA PARTE



Resulta que Córdoba es una ciudad grande, importante, aunque su repercusión en el panorama nacional sea muy limitada. Resulta que Córdoba, además de un gran hospital como Reina Sofía, referente nacional en muchos aspectos, también tenía una Universidad, que en algunas ramas es muy destacada, también contaba con estación de AVE, estando muy bien comunicada por ferrocarril, pero Córdoba tenía una carencia, le faltaba un aeropuerto serio, en condiciones. Y ahí que se pusieron todos los esfuerzos para ampliar el que teníamos, iniciándose proyectos y expropiaciones. Total, que se han invertido unos 38 millones de euros, hasta ahora.

Nuestro aeropuerto tiene una pista muy larga, muy recta, muy bonita. Hasta se ha desviado la carretera para hacer viable el proyecto y se ha pagado una millonada por unas viviendas ilegales, viviendas que habían sido construidas con el beneplácito del Ayuntamiento de Córdoba que, casi siempre, ha hecho la vista gorda en el tema de las parcelaciones ilegales.

Y el Estado ha invertido este dineral, se ha hecho este esfuerzo con los impuestos de todos para nada, tenemos una pista muy larga, muy recta y muy bonita y ahora resulta que AENA decide que el aeropuerto esté operativo solo por las mañanas, reduciendo su actividad en un 60%.

Y yo me pregunto, ¿quién se hace responsable de esta situación? ¿en este País podemos gastar de esta forma, para nada, sin que se exijan responsabilidades? Sí, alguno me dirá que a los políticos se les pasa factura en las urnas, en las elecciones, y yo digo que muy bien, que muy bonito, ¿pero no deberían existir otras formas de rendir cuentas?

El fracaso del aeropuerto de Córdoba, igual que ha ocurrido en otras ciudades, era previsible. Córdoba cuenta con el aeropuerto de Barajas a 105 minutos en AVE y Sevilla y Málaga las tenemos a 45 minutos, ¿no es suficiente? ¿de verdad necesitábamos un aeropuerto?

Ojalá me equivoque, ojalá tenga que comerme estas letras en un futuro cercano, pero me temo que el aeropuerto de Córdoba no va a contar con líneas regulares, ninguna aerolínea se va a instalar en nuestra Ciudad (salvo que sea subvencionada). En este País todos hemos querido tener nuestro hospital, nuestra universidad, nuestro aeropuerto… y eso no es posible, no hay quien lo mantenga. Lo triste es que nos hemos dado cuenta tarde, ahora tenemos un aeropuerto con una pista muy larga, muy recta y muy bonita, pero que lleva a ninguna parte. Ojalá me equivoque.

lunes, 4 de junio de 2012

EUROVEGAS, MEJOR EN ANDALUCÍA



Desde hace unos meses se viene hablando de las gestiones del magnate americano Sheldon Adelson para desarrollar en Europa el modelo de ciudad del juego, conociéndose el proyecto como EuroVegas. Ya se ha desarrollado un proyecto similar en Asia, Singapur, resultando un éxito rotundo.

Y resulta que el Sr. Adelson se ha fijado en España, siendo varias las Comunidades Autónomas las candidatas para albergar esta ciudad del juego, se trata de Madrid y Cataluña, habiéndose sumado Canarias y la Comunidad Valenciana.

Y no entiendo por qué Andalucía no se ofrece. Una inversión de 27.000 millones de Euros debería resultar del interés de nuestros dirigentes. Además Andalucía cuenta con unas características especiales y únicas que harían de la iniciativa un éxito.

Ubicando EuroVegas entre las provincias de Málaga, Sevilla y Córdoba, los visitantes tendrían la costa, la cultura y el deporte a muy corta distancia.

Un proyecto de este tipo generaría una industria auxiliar muy importante, pues habría que dar servicio al gran número de visitantes, se habla de 11 millones de personas al año.

Pero la Junta de Andalucía parece que está por otras cosas. Andalucía desgraciadamente no cuenta con industria importante y las tasas de desempleo son cada día más elevadas. Cualquier iniciativa que cree empleo y riqueza debería ser bienvenida, pero son muchos los prejuicios y pocas las ganas de que se desarrollen proyectos en esta tierra.

El impacto sobre la economía sería importantísimo, de los 11 millones de visitantes muchos se quedarían unos días en otras ciudades de Andalucía, visitando monumentos, conociendo sus poblaciones, practicando golf o esquiando en Sierra Nevada; y los aeropuertos andaluces tendrían mucho más tráfico, igual que las líneas de AVE.

Se dice que EuroVegas crearía unos 28.000  puestos de trabajo directos, sin contar los puestos de trabajo indirectos, que serían muchos más.

En definitiva, la Junta de Andalucía está perdiendo la oportunidad de que EuroVegas venga a nuestra tierra, perdemos otro tren, y ya van muchos.